Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Tugas Berat 30000 L-

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Tugas Berat 30000 L-

Rincian
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Tugas Berat 30.000 L adalah-platform pengisian bahan bakar seluler berkapasitas besar bagi operator yang memerlukan pengembalian depo lebih sedikit selama jadwal apron yang padat. Konfigurasi referensi menggunakan tangki aluminium-kompartemen 5182-tunggal berukuran 30 m³, massa kotor kendaraan 32.000 kg, dan sirkuit pengisian bahan bakar 2.500 L/mnt -. Tata letaknya menyatukan tangki, peralatan filtrasi, pengaturan, sistem selang, dan kontrol keselamatan pada sasis truk berat yang dibuat khusus.
Klasifikasi produk
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat
 
Kirim permintaan
Deskripsi
Parameter teknis

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok truk pengisian bahan bakar pesawat tugas berat 30.000 liter di Tiongkok. Jika Anda ingin membeli truk pengisian bahan bakar pesawat tugas berat 30.000 liter terbaru buatan China, selamat datang untuk mendapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan dan produk OEM dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.

 

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Tugas Berat 30.000 L menyediakan pengaturan nosel HEPCV dengan kecepatan 1.200 L/mnt pada satu saluran atau 2.200 L/mnt dengan dua saluran dalam spesifikasi yang disediakan. Rangkaian proses mencakup filtrasi, pengukuran, eliminasi udara, kontrol Deadman, perlindungan tingkat tinggi, dan pengambilan sampel tertutup. Platform kerja hidraulik dapat digunakan ketika armada yang beroperasi memerlukan akses koneksi yang lebih tinggi.

product-750-563

12

1
2
3

 

Keunggulan Kami

 

Lebih banyak bahan bakar di antara pengisian ulang:Tangki berukuran 30 m³ meningkatkan-ketersediaan bahan bakar kendaraan untuk jendela pengoperasian yang sibuk atau lokasi dengan perjalanan yang lebih jauh antara depo dan apron.

Kemampuan{0}}jalur ganda:Paket underwing yang disebutkan menyediakan referensi aliran-jalur tunggal dan-jalur ganda yang ditentukan, sehingga rencana koneksi dapat disesuaikan dengan campuran pesawat pelanggan.

Pengendalian risiko terintegrasi:Penginderaan-tingkat tinggi, anti-pengisian berlebihan, pemulihan uap, kontrol statis, dan fungsi Deadman ditentukan sebagai bagian terkoordinasi dari sistem transfer.

 

4
5
6
7
8
10

 

Pertanyaan Umum

 

Q: Kapan sebaiknya operator memilih Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat 30.000 L?

J: Pilih kapasitas ini ketika jarak rute, permintaan pengangkatan harian, atau penjadwalan apron membuat tangki yang lebih kecil tidak efisien secara operasional. Konfirmasikan batas gandar, ruang manuver, dan infrastruktur pemuatan di lokasi sebelum memilih sasis akhir.

T: Dapatkah kedua selang bagian bawah sayap digunakan untuk aliran total yang lebih tinggi?

J: Spesifikasi yang diberikan mencantumkan 1.200 L/mnt untuk satu saluran dan 2.200 L/mnt untuk pengaturan saluran ganda. Batasan aktual penerimaan pesawat, kehilangan selang dan prosedur pengoperasian tetap menjadi faktor pengendali.

T: Bagaimana cara mengelola risiko pengisian berlebih selama pemuatan?

J: Sistem referensi mencakup sensor-tingkat tinggi, peralatan-anti pengisian berlebih, dan katup-tingkat tinggi, serta perangkat keras-pemuatan bawah. Logika interlock dan shutdown harus diverifikasi selama commissioning.

Q: Apa yang harus diperiksa untuk kemampuan manuver apron?

J: Tinjau panjang referensi 12.500 mm, lebar 2.550 mm, ruang belok, jarak bebas gerbang, kemiringan tanjakan, dan batasan gandar lokal. Dimensi akhir dapat berubah sesuai sasis yang dipilih dan paket opsi.

Q: Apakah sambungan pesawat layang dapat diakomodasi?

J: Platform hidraulik dengan selang dan kopling DN65 digambarkan sebagai opsional. Ketinggian kerja, beban platform, perlindungan jatuh, dan persyaratan penginderaan harus disetujui untuk armada pesawat yang dilayani.

 

 

Parameter Produk

 

Spesifikasi

Nilai Referensi

Konfigurasi referensi

pengisi bahan bakar pesawat; FL-jenis kendaraan-barang berbahaya

Bahan bakar yang diizinkan

Minyak tanah penerbangan atau bensin penerbangan

Volume tangki sebenarnya

30 m³ (kapasitas air)

Dimensi referensi

12.500 × 2.550 × 3.950mm

Massa kotor kendaraan

32.000kg

Batasi massa

10.800kg

Nilai muatan

21.200kg

Bahan tangki

paduan aluminium 5182

Cangkang/kepala/penyekat

5,6 / 5,8 / 5,6 mm

Bagian tangki

Kuasi-elips

Pengaturan perpindahan

Bongkar/muat bawah dan pengisian langsung atas

Sistem pemompaan

2.500 L/mnt

Filter-pemisah air

2.500 L/mnt

Pengiriman di bawah sayap

1,200 L/mnt saluran tunggal; Saluran ganda 2,200 L/mnt

Selang bahan bakar

DN63

Lubang got / pernafasan

2 lubang got Euro tahan ledakan / 4 katup pernafasan

Katup tingkat-bawah dan tinggi

katup bawah 1 × 8-inci; 1 × katup tingkat tinggi

Pengukuran

Pengukur aliran 2.500 L/mnt dengan indikasi diferensial-

Paket kontrol

Deadman, kontrol-jalur, bypass, dan kontrol pneumatik

Paket perlindungan

Anti-pengisian berlebih, pemulihan uap, gulungan statis, dan sensor-tingkat tinggi

Sistem kelistrikan

24 V dengan kotak sambungan-tahan ledakan dan lampu LED

Referensi desain

GB18564.1-2006, Bagian 1, sebagaimana tercantum dalam spesifikasi yang disertakan

 

Tag populer: Truk pengisian bahan bakar pesawat tugas berat 30000 l, Cina Produsen, pemasok, pabrik truk pengisian bahan bakar pesawat tugas berat 30000 l

Kirim permintaan
Permintaan Penawaran

Anda dapat menghubungi kami melalui telepon, email atau formulir online di bawah ini. Spesialis kami akan segera menghubungi Anda kembali.