Parameter teknis truk sampah terutama berfungsi untuk mengukur kemampuan operasional kendaraan, kapasitas-dukungan muatan, dan efisiensi operasional. Meskipun parameter spesifiknya agak berbeda-beda pada berbagai jenis truk sampah, parameter tersebut umumnya mencakup metrik dasar seperti dimensi kendaraan secara keseluruhan, berat kotor kendaraan, kapasitas muatan terukur, dan volume hopper. Secara khusus, panjang, lebar, dan tinggi kendaraan menentukan kemampuan manuver dan kemampuan beradaptasi di jalan raya perkotaan dan zona operasional, sedangkan berat kotor kendaraan dan kapasitas muatan terukur secara langsung mencerminkan kapasitas angkutnya.
Volume hopper merupakan salah satu parameter teknis paling penting untuk truk sampah; tergantung pada model spesifiknya, volume ini biasanya berkisar dari beberapa meter kubik hingga lebih dari dua puluh meter kubik. Truk sampah jenis-pemadat juga biasanya menentukan "rasio kompresi"-parameter yang mengukur kemampuan kendaraan dalam mengurangi volume sampah. Rasio kompresi yang lebih tinggi menunjukkan efisiensi pengangkutan per unit volume yang lebih besar. Selain itu, metrik seperti tekanan pengoperasian sistem hidrolik, kapasitas angkat, dan waktu siklus kompresi berfungsi sebagai indikator utama untuk menilai kinerja operasional kendaraan.
Dalam hal tenaga dan dinamika operasional, truk sampah biasanya dilengkapi dengan mesin dengan output daya yang bervariasi untuk mengakomodasi beragam kebutuhan muatan dan kondisi pengoperasian. Parameter teknis umum dalam domain ini juga mencakup kecepatan maksimum kendaraan, tingkat konsumsi bahan bakar, dan kepatuhan terhadap standar emisi (seperti standar China VI). Selain itu, truk sampah cerdas tertentu menggabungkan parameter yang terkait dengan sistem penentuan posisi, sistem penimbangan di kapal, dan sistem kontrol otomatis, sehingga meningkatkan efisiensi manajemen dan ketepatan pelaksanaan operasional.
