Bahan-bahan yang digunakan dalam pembuatan truk sampah dipilih berdasarkan persyaratan-dukungan kendaraan, ketahanan terhadap korosi, dan lingkungan pengoperasian. Rangka dan sasis biasanya dibuat dari-baja paduan berkekuatan tinggi atau-baja karbon berkualitas tinggi, yang menawarkan kapasitas menahan beban-yang unggul dan ketahanan terhadap benturan untuk memenuhi tuntutan pengoperasian-tugas berat-jangka panjang.
Wadah limbah-komponen penting truk sampah-sering dibuat menggunakan-pelat baja tahan aus, pelat baja tahan karat, atau-pelat baja mangan berkekuatan tinggi. Di antara opsi-opsi ini, baja tahan karat menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, secara efektif melindungi bodi kendaraan dari efek korosif dari lindi limbah dan lingkungan lembab; sebaliknya, baja mangan berkekuatan tinggi-memberikan ketahanan aus dan ketahanan terhadap deformasi yang unggul, sehingga-cocok untuk lingkungan pengoperasian yang melibatkan operasi bongkar muat yang sering dan berkepanjangan.
Komponen sistem hidraulik truk sampah umumnya dibuat menggunakan-baja berkualitas tinggi dan bahan penyegel untuk memastikan integritas struktur sistem dan kinerja-anti bocor. Sementara itu, pelindung eksternal tertentu, spatbor, dan potongan trim dekoratif dapat dibuat dari plastik rekayasa atau material komposit untuk mengurangi bobot keseluruhan kendaraan dan meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Pemilihan material yang bijaksana tidak hanya memperpanjang masa pakai kendaraan namun juga meningkatkan efisiensi dan keandalan operasional.
